Дилершип

Независимый дилершип — розница с самой большой выручкой на квадратный метр среди моделей каталога: площадка на 20 машин при обороте раз в 45 дней даёт $2–4M годовых продаж. Форматы: розничная площадка с банковским финансированием покупателей, специализация по сегменту (пикапы, семейные, бюджет до $15k), собственное финансирование для клиентов без кредитной истории, оптовая перепродажа с аукционов.

Для визового трека модель устроена честно, но с оговоркой про деньги. Люди в ней есть по определению: продавцы, офис, который оформляет сделки и финансирование, техник подготовки машин, управляющий площадкой. Владелец управляет: закупка на аукционах, цены, банки-партнёры, найм, соблюдение правил, финансы. Оговорка — про инвентарь. Американский дилер держит машины на флорплане — кредитной линии под залог самих машин. Для визы это не инвестиция: консул считает капитал, который вложен и поставлен под риск. Стартовый инвентарь покупается на свои, флорплан подключается для роста после визы.

Экономика держится на трёх опорах: закупка (машина зарабатывает в момент покупки на аукционе, а не продажи), скорость оборота (каждый день на площадке — проценты, потеря стоимости и риск уценки) и доход от финансирования, гарантий и страховок — вторая прибыль с каждой сделки.

Особенность входа: лицензия дилера требует физическую площадку с минимальным числом мест, офис, вывеску и дилерский бонд на $25–100k; в большинстве штатов — обучение и инспекцию. Это 6–10 недель. Покупка действующей площадки с лицензией, банками-партнёрами и репутацией — короткий путь; инвентарь при покупке пересчитывается по аукционным ценам, а не по цене продавца.